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SPOON FK7 シビックハッチバック ダウンサス。ホンダ FK7 FC1 シビック スプーン ダウンサス。ホンダ シビックセダンにダウンサス取付 | カーピットアイドルの日常。Spoon製スプリング4本セット、　ご覧いただきありがとうございます。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサス。使用期間は約半年。ZN6用 BLITZ ZZ-R 車高調 フロントのみ。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。L175S ムーヴ フロント加工ロアアーム。私はセダンに取り付けていました。RS-Rダウンサス レクサスRC 200t Fスポーツ。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調 減衰力調整付き。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。【チビック】純正シビックタイプR　FD2★走行距離一万キロ。かっこよかったです。NAユーノスロードスター　純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング　4本。中古足廻り部品です。RS-R Black i 車高調　ncp31 ncp13 ncp10。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。エアサス リア 軽キャブコン ハイゼットトラック s510p キャンピングカー。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。アルファード３０前期HKS HYPERMAX 車高調整式サスペンション。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。WRX(VAB/VAG)用 TEIN ローダウンスプリング 前後4本セット。リアは左右対称なので向きの指定はありません。30アルファード　30ヴェルファイア フォルテ　 ショック位置上げブラケット。値引きはしません。BMW　F10　528i　フロントプルストラットアーム　左右　新品未使用。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。Odula リアスプリングID変換アダプター 純正ID〜ID62〜65。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10％アップの純正形状スプリングを開発いたしました。A33　ダイハツ　アトレー　車高調　シュピーゲル。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。美品トラックスジャパンスパイダーハードショックTJG1500LL。備考＆特記事項車高ダウン量　フロント-30～-35mm、リア-35～40mmスプリングレート　フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm