HOT ! CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) BEAMS

CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) BEAMS。51UAQzoDekL._AC_UL210_SR210,。CB400SF BMS-R EVO-SサイレントNC42後期 美品 (最終型) バイク用。ステンレス スチール製のBMS-R R- EVOサイレントバージョンマフラー、シリンダー型で取り付け金具付き。⁂商品価格を改定させて頂きました、宜しくお願いします。乗り換えのため外しました。期間は1年程度です。走行に伴うスレ等はありますので気になる方はお控えください。⁂各年式のマッチング関しては、当方では解りかねるので、ショップ等に問い合わせして下さい、申し訳ありません宜しくお願いします。⁂純正ノーマルマフラーと比較して6db音量が低いと、メーカーからの説明が有ります。ご質問がありましたら、ご連絡下さい、ご覧いただきありがとうございます。HONDA CB400 SUPER FOUR VTEC Revo NC42 – 京都のバイクショップ。⁂写真19.20枚目にメーカーの商品情報を載せましたので、参照していただければ幸いです。50系 プリウス 純正サス スプリング サスペンション。タナベ DF210 ダウンサス 130系マークX TANABE サス バネ 4本。- ブランド: BMS-R R-EVO サイレントモデル(純正ノーマルマフラーと比較して、6db音量が低いモデルになります)- 素材: ステンレススチール- 付属品: 取り付け金具、スプリング、新品ガスケット- 形状: シリンダー型- 取り付け部: フランジ付き- マフラー成績証明書R-EVO-S（サイレント）　スリップオン　ステンレスサイレンサー　政府認証ホンダ　CB400 2BL-NC42用(後期最終型)に取り付け使用していたマフラーになります。レクサスGS450h 純正サスペンション。程度良好品 KYB LHS + JIC ダウンサス ダイハツ LA150s。使用走行距離は5.000km程度です。t-demand イージープロ version1 アルファード　ヴェルファイア。Spiegel Pro-Spec アルトワークス HA36s 車高調 4WD。ぶつけたり立ちゴケはしてませんが3枚目の写真では解りづらい程度のマフラー下部の極小な凹みがあります。TEIN 車高調 Flex A 50エスティマ ACR50 AHR20。JZX90(マーク２)車高調　サスペンション。⁂写真17.18枚目に装着した写真を又ビームスメーカーのマフラー説明を19.20枚目に載せたので、参照して下さい。ゆずこしょう☆車高調一式。ZN6用 BLITZ ZZ-R 車高調 フロントのみ。 音、加速感、吹け上がり等はcb400sf/sb用　 BEaMS マフラー比較動画がYouTubeにて閲覧出来ますので、参照していただければ幸いです。L175S ムーヴ フロント加工ロアアーム。RS-Rダウンサス レクサスRC 200t Fスポーツ。⁂又、他にもCB400sf関連の装備品を出品していますので、良ければ閲覧して下さい。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調 減衰力調整付き。【チビック】純正シビックタイプR　FD2★走行距離一万キロ。